个人基本情况：

    肖博一，男，1993年出生，首聘副教授，硕士研究生导师。2015年06月于北京理工大学珠海学院获得车辆工程工学学士，2018年07月于华南农业大学获得车辆工程工学学术型硕士，2018年获得广州菁英计划公派留学奖学金，2022年11月于澳大利亚悉尼科技大学获得机械工程博士学位（PhD）。

工作经历：

 2022年12月至今，华南农业大学工程学院车辆工程系，首聘副教授

主要研究领域：

    新能源汽车动力学，性能建模仿真及控制优化，能量管理系统，无人驾驶算法。

代表性论文（当年IF&分区）：

[1] Xiao, B., P. D. Walker, W. Yang, & N. Zhang, Energy management strategy via maximum entropy reinforcement learning for an extended range logistics vehicle, Energy. 2022, 124105. (IF: 8.8，中科院大区1区TOP)

[2] Xiao, B., J. Ruan, W. Yang, P. D. Walker, & N. Zhang. 2021. A review of pivotal energy management strategies for extended range electric vehicles. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2021, Volume 149, 111194 (IF: 16.8，中科院大区1区TOP)

[3] Xiao, B., P. D. Walker, S. Zhou, W. Yang, & N. Zhang. 2021. A Power Consumption and Total Cost of Ownership Analysis of Extended Range System for a Logistics Van. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022. 8(1): 72-81. (IF: 6.2，中科院大区1区)

[4] Xiao, B., Lu, H., Wang, H., Ruan, J., & N. Zhang. 2017. Enhanced Regenerative Braking Strategies for Electric Vehicles: Dynamic Performance and Potential Analysis. Energies. 2017, 10(11):1875. (IF: 2.6，中科院3区)

获奖情况及学术兼职：

1.广州市菁英计划公派奖学金&悉尼科技大学博士生奖学金；

2.悉尼科技大学Post-Thesis奖学金；

3.广东省优秀学生（2018）；

4.iEEE，SAE会员&澳大利亚工程师协会会员；

5.Energy,Frontier of Mechanical Engineering，IEEE Transactions on Vehicular Technology，IEEE Transactions on Transportation Electrification等杂志审稿人。

联系方式：boyi.xiao@scau.edu.cn

                                         （信息更新时间：2023年02月17日）